Caratteristiche
- Marca
- Abarth
- Modello
- 124 Spider
- Versione
- STRADALE*ITALIANA DA SEMPRE*TARGA CUNEO
- Anno
- 1973
- Chilometraggio
- 30.811 km≈ 600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 128 CV
- Cilindrata
- 1.756 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Blu/Azzurro
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Nero
Descrizione
Grimaldi Classic Cars “solo Gioielli, only Jewels, nur Juwelen” ABARTH 124 SPIDER. 1.800cc 130cv - CERTIFICATA ASI CON TARGA - DOCUMENTAZIONI DEI LAVORI ESEGUITI NEGLI ANNI - PRECEDENTE PROPRIETARIO DA 26 ANNI - LIBRETTO A PAGINE - DOPPIE CHIAVI - PRECEDENTE TARGA MODENA - ITALIANA DA SEMPRE IN CONDIZIONI OTTIMALI! Contatti: +39.0381.22787 UFFICIO +39.347.7376032 PAOLO +39.340.7170541 ANTONIO VISIBILE NELLA NOSTRA SEDE A: VIGEVANO (PV) VIALE MONTEGRAPPA 15 TUTTE LE AUTO SONO INTESTATE A NOI! VUOI VENDERE LA TUA AUTO CONTATTACI SUBITO. CONDIZIONI DI VENDITA. Nell’impossibilità di un continuo aggiornamento, il prezzo pubblicato è da ritenersi indicativo. La Grimaldi Classic Cars si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso, per ragioni di mercato o per modifiche apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura, nonostante siano inseriti con la massima attenzione, possono contenere errori o imprecisioni. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Grimaldi Classic Cars non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti, rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. Sarà dovere dell’acquirente, mettere in atto le verifiche necessarie. Immatricolazione: 01/1973
Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. 0DCB8AAF · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
