Caratteristiche
- Marca
- Abarth
- Modello
- 500
- Versione
- 1.4 T-Jet 595 Pista 165v
- Anno
- 2020
- Chilometraggio
- 19.986 km≈ 3.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 165 CV
- Cilindrata
- 1.368 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Nero
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,9 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 158 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Altro
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Hill Holder
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
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- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- Streaming musicale integrato
- USB
- Controllo vocale
- Pacchetto sportivo
- Sedili riscaldati
- Spoiler
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
DEK:[1000580970] Immatricolazione: 01/2020 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. A55691F2 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
