Caratteristiche
- Marca
- Abarth
- Modello
- 595
- Versione
- 1.4 t-jet 145cv * Compreso Passaggio Proprieta*
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 59.000 km≈ 14.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 144 CV
- Cilindrata
- 1.368 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Nero
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Emissioni CO₂
- 155 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Climatizzatore
- Sedile posteriore sdoppiato
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Bluetooth
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
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- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Pneumatici estivi
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Luci diurne
- Sistema di navigazione
Descrizione
Come da titolo vendo Abarth ex 145 cv con stage 1 by monza performance circa 170cv, assetto Blistein b14 a ghiera, blockbox centralina e obd, cerchi SS nero lucido da 17, aspirazione alta, scarico record monza. Unico propietario. Tagliandi ogni 10.000km tutti certificati monza performance. Sempre tenuta in box, usata sempre con criterio scaldandola e facendola raffreddare, no fumatore. Ottima a livello di carozzeria,interni e meccanica. Prezzo compreso di passaggio di proprietà. Immatricolazione: 09/2022
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. CC6669CA · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
