Caratteristiche
- Marca
- Abarth
- Modello
- 595
- Versione
- 595 1.4 Turbo t-jet esseesse 180cv
- Anno
- 2020
- Chilometraggio
- 75.194 km≈ 12.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 179 CV
- Cilindrata
- 1.368 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Grigio
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,7 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 153 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Sistema di navigazione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- USB
- Cerchi in lega
- Touchscreen
- Fendinebbia
Descrizione
DEK:[1000715582] Prezzo escluso di passaggio di proprietà / immatricolazione. CONTATTACI al 03957661 o scrivi a info@sironiauto.eu per prenotare un appuntamento. - Valutiamo e acquistiamo la vostra permuta - Finanziamenti personalizzati - Possibilità di test drive - Ricevimento clienti da stazione ferroviaria Per informazioni visita il nostro sito www.sironiauto.eu La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l’effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. SIRONIAUTO SRL declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Immatricolazione: 07/2020
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 217B05A6 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
