Caratteristiche
- Marca
- Abarth
- Modello
- 595
- Versione
- 595 2016 1.4 t-jet 145cv
- Anno
- 2018
- Chilometraggio
- 70.830 km≈ 8.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 144 CV
- Cilindrata
- 1.368 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Nero
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
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- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Cerchioni in acciaio
- Pneumatici quattro stagioni
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
- Luci diurne
- Sistema di navigazione
Descrizione
VENDO 595 ABARTH PER INUTILIZZO MECCANICAMENTE PERFETTA APPENA TAGLIANDATA DOPPIO TRENO DI RUOTE TRATTATIVA RISERVATA Immatricolazione: 02/2018 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. 87FFA644 · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
