Caratteristiche
- Marca
- Abarth
- Modello
- 595 Turismo
- Versione
- Turismo 595
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 190.000 km≈ 14.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 160 CV
- Carrozzeria
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Parabrezza riscaldato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante multifunzione
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- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Hotspot Wi-Fi
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fari a LED
Descrizione
Il veicolo non necessita di nessun intervento pneumatici nuovi, ammortizzatori nuovi, distribuzione appena sostituita e tagliando completo, pattini freni sostituiti. Bisogna solo guidarla. Kit completo ss con terminali monza e turbina 1446. Chiaramente solo se realmente interessati. A breve ci saranno le immagini Immatricolazione: 11/2013
Pubblicato 23 giorni fa · Annuncio n. 75DFBEB9 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
