155 Q4 2000 turbo 4x4 (meccanica delta evoluzione) del 92 prima serie prima immatricolazione tedesca (sana, no ruggine o incidenti) Veicolo per il quale è stato rilasciato il CRS dall’ASI. E’ stato eseguito maxi tagliando con sostituzione batteria, olio motore e filtro, candele, olio cambio e differenziali ant. e post., olio freni, tutte le cuffie semiassi, pompa frizione, filtro carburante e tutta la distribuzione nuova, sono stati sostituiti i bracci anteriori per avere tutti i gommini nuovi ed è stata revisionata completamente la scatola guida oltre alle gomme che sono Nankang ar1 semislick. Successivamente l’auto è stata allargata come la seconda serie.. ed ha i 16” omologati a libretto.. Monta i vetri Solextra solo sugli sportelli ma ho anche un vetro posteriore disponibile. Il motore era stato fatto rifare (originale) posso allegare foto compressioni controllate da me. Preparata con turbina Garrett GTX 2860 gen2 su collettori con wastegate esterna, aspirazione diretta e scarico modificato, iniettori 860 cc e pompa benzina Aem, il tutto controllato da elettronica Ecumaster emu classic con ruota fonica specifica e accensione a 4 bobine separate. Per sicurezza è stata sostituita la ventola di raffreddamento con una versione slim nuova. L’assetto è custom: coilover con piastre camber e molle specifiche, pinze anteriori Brembo 4 pompanti di derivazione alfa mito e dischi forati scomponibili di derivazione 500 Abarth da 305 mm, distanziali doppia bulloneria da 25 mm all’ant e 30 mm al post. mm tutto plug & play quindi nessuna modifica irreversibile. Auto attualmente assicurata e circolante. Disponibili molti ricambi meccanici e di carrozzeria, per ulteriori info contattatemi. Immatricolazione: 12/1992