Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- 155
- Versione
- 2.0 Twin Spark Super
- Anno
- 1992
- Chilometraggio
- 99.500 km≈ 2.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 141 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Rosso
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Bracciolo
- Autoradio
- Impianto audio
- Borsa da sci
- Cerchi in lega
- Divisori per bagagliaio
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
- Spoiler
- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
⭐ALFA ROMEO 155 2.0 TS 8V 1992 SUPER ⭐ 🍀Unicopro 🍀99500 Km 🍀Doppia chiave 🍀 Molle rosse -3 Zender Linea accessori Alfa Romeo 🍀Ala Zender Linea accessori Alfa Romeo 🍀 Poggiatesta posteriori imbottiti 🍀Rosso alfa 130 -- 🏁 Kit decals BTCC 1994 #55 3M 🏁 Volante MOMO KBA78 ( volante originale presnete) 🏁Cerchi ultraleggeri mod. Sigma 16" ( doppio set di cerchi 14 sia lega sia in ferro originali presenti) -- 👨🔧Tagliando appena effettuato completo di pompa acqua, filtri aria olio benzina, cavi candele, candele ecc. Vettura originale MAI ELABORATA. 🍀 Vettura mai restaurata che presenta alcuni segni dei suoi 34 anni. ( No ruggine) 💶€6500,00 primo contatto via email Immatricolazione: 09/1992
Pubblicato 23 giorni fa · Annuncio n. 87C325F1 · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
