Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- 156
- Anno
- 1998
- Chilometraggio
- 150.000 km≈ 5.400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 136 CV
- Cilindrata
- 2.387 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 4
- Posti
- 5
Descrizione
Come da titolo metto in vendita questa Alfa 156 2.4 jtd ri-allestita totalmente come alfa 156 GTA con TUTTI componenti ORIGINALI di Alfa 156 GTA! Credo sia l’unico clone esistente! E’ stata sostituita tutta la parte meccanica completa ( tranne motore e cambio) e quindi: sospensioni ant/post. Impianto frenante da 330 Assetto e cerchi E la carrozzeria: Paraurti ant/post. Minigonne Parafanghi ant/post. Interni completi, dalla moquette del pavimento al rivestimento del tetto ( cruscotto con clima bizona, selleria, ecc.) Dato che per inutilizzo l’auto è stata ferma da diversi anni, quest’estate ( 2026) ho sostituito: pompa iniezione Pompa gasolio nel serbatoio Distribuzione e pompa acqua Olio e filtri. A tutt’ora ha qualche piccolo lavoretto ancora da fare: un piccolo bollo su parafango ant. dx Manca termometro nello specchio dx Display info center da sostituire ma ho già il ricambio in casa. Per il resto è perfetta! Ricaverei di più vendendo solo le parti GTA ( tipo interno, parafanghi, paraurti e minigonne) perché sono parti introvabili ma … sarebbe un vero peccato! Può interessare permuta ( da valutare) SOLO con: Dacia Sandero gpl dal 2021 Vespone anni 50/60 + PX/PE Honda Africa Twin Per cortesia astenersi perditempo, cercatori di foto, ecc. trattative SOLO di persona. Claudio 3491903724 Immatricolazione: 05/1998
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. BA82A32E · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
