Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- 166
- Versione
- 166 2.5 V6 24v Progression c/CL
- Anno
- 2002
- Chilometraggio
- 200.000 km≈ 8.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 188 CV
- Cilindrata
- 2.492 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Argento
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 11,9 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 6
- Colore interni
- Nero
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Autoradio
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- CD
- Computer di bordo
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- ESP
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo bellissima 166 full optional, perfettamente funzionante e in buono stato di utilizzo. Auto di importazione Svizzera, sdoganata è pronta per essere immatricolata in Italia a carico dell'acquirente. L'auto ha bisogno di un tagliando e di una messa a punto generale perché ferma da due anni.prezzo trattabile. Auto per collezionisti e appassionati. Immatricolazione: 03/2002
Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. 2FBBA797 · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
