Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- 4C
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 18.360 km≈ 1.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 241 CV
- Cilindrata
- 1.742 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Rosso
- Porte
- 3
- Posti
- 2
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Mercato di origine
- Italia
Descrizione
Alfa Romeo 4C 1.750 TBi Coupé (240 CV) - 2014 - 18.360 km Proponiamo splendida Alfa Romeo 4C Coupé, un vero e proprio concentrato di pura passione e sportività italiana. Un'auto per veri intenditori, dotata di telaio in fibra di carbonio e un rapporto peso/potenza eccezionale (massa a vuoto di soli 920 kg). PROVENIENZA D'ECCEZIONE: EX JORGE LORENZO Questa non è una 4C qualsiasi: stiamo parlando di una vettura da collezione appartenuta personalmente alla leggenda della MotoGP, il pluricampione del mondo Jorge Lorenzo. Un'occasione irripetibile per mettersi nel garage un pezzo di storia guidato da un vero mito dei motori. ️ ANIMA PURA: LA PRIMA VERSIONE Essendo uno dei primissimi esemplari prodotti (2014), questa vettura conserva l'indole più estrema del progetto 4C. L'erogazione del motore e, soprattutto, il sound dello scarico sono nettamente più rabbiosi, crudi e viscerali rispetto alle versioni successive. Un'esperienza di guida senza filtri, brutale e coinvolgente in ogni singola sgasata. Dati Principali: • Marca e Modello: Alfa Romeo 4C (Coupé) • Anno di prima immatricolazione: 08/2014 • Chilometraggio: 18.360 km • Prezzo: 145.000 € • Colore Esterno: Rosso Corsa Caratteristiche Tecniche: • Motore: 1.742 cc (1.750 TBi) • Potenza: 177 kW (240 CV) • Alimentazione: Benzina • Cambio: Automatico (doppia frizione TCT) • Trazione: Posteriore • Classe Emissioni: Euro 6B • Posti a sedere: 2 • Peso a vuoto: 920 kg Allestimento e Pneumatici: L'auto è omologata per diverse combinazioni di cerchi differenziati, tra cui: • Anteriore 205/45 R17 - Posteriore 235/40 R18 • Anteriore 205/40 R18 - Posteriore 235/35 R19 Auto visionabile su appuntamento. Disponibile per qualsiasi prova o controllo con il vostro meccanico di fiducia. Si accettano permute. Per ulteriori foto, video o informazioni non esitate a contattarci tramite la chat di Subito o al numero ###phonenumber### Michele Immatricolazione: 08/2014
Pubblicato ieri · Annuncio n. A200C6C0
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
