Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- Alfetta
- Versione
- Alfetta 2.0i Quadrifoglio Oro
- Anno
- 1983
- Chilometraggio
- 21.000 km≈ 500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 129 CV
- Cilindrata
- 1.962 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Grigio
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Beige
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile passeggero ribaltabile
- Autoradio
- Cerchi in lega
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
Descrizione
Alfa Romeo Alfetta 2.0i Quadrifoglio Oro – Benzina, Manuale. Una rarità con soli 21.000 km, completamente libera da incidenti. Pronta alla strada con revisione valida fino a settembre 2029. Immatricolazione: 03/1983, Chilometraggio: 21.000 km Motore: Benzina, Manuale, 1962 cc, 95 kW/129 PS Storico e condizioni: Libera da incidenti, non danneggiata, idonea alla circolazione Ispezione: Revisione valida fino a settembre 2029 Comfort e praticità: Regolazione elettrica sedili, Sedile passeggero ribaltabile, Regolazione elettrica sedile posteriore Sicurezza: Antifurto Equipaggiamenti speciali: Cerchi in lega Immatricolazione: 03/1983 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. E33CE3D1 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
