Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- Giulia
- Versione
- 2.2 t Super 150cv auto
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 100.000 km≈ 11.100 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 150 CV
- Cilindrata
- 2.143 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,2 l/100 km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Controllo della distanza di parcheggio
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Bluetooth
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Chiusura centralizzata telecomandata
Mostra tutte le 15Mostra meno
- Controllo elettronico della corsia
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
Descrizione
Vendo alfa romeo giulia 2.2 ex 150cv la macchina e quasi full optional. montato selettore di guida sella quadrifoglio in modo da avere la modalità race che disattiva parzialmente i controlli, in piu monta un down pipe scatalizzato con mappa.(ovviamente ancora in possesso dell’originale) attualmente ha 237cv mappa leggera, zero fumo. tagliandi eseguiti regolarmente e all’incirca a 80.000km e stato eseguito il lavaggio del cambio automatico con cambio olio, coppa olio e guarnizioni, dimostrabili da fattura e da video. Prezzo leggermente trattabile Immatricolazione: 07/2017
Pubblicato 25 giorni fa · Annuncio n. D637C06C · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
