Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- Giulietta
- Anno
- 1983
- Chilometraggio
- 72.940 km≈ 1.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 121 CV
- Cilindrata
- 1.779 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Marrone
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Proprietari precedenti
- 3
- Stato del veicolo
- Nuovo
Descrizione
PROPONGO IN VENDITA PER CONTO DI NOSTRO CLIENTE ALFA ROMEO NUOVA GIULIETTA BERLINA 1.8 KM indicati: 72'940 Anno immatricolazione: 04 / 1983 Precedenti proprietari: 3 Colore: Marrone testa di moro AUTO VISIBILE PREVIO APPUNTAMENTO CON IL PROPRIETARIO IN PROVINCIA DI COMO Condizioni generali bellissime. ISCRITTA REGISTRO STORICO ASI!! TARGHE ORIGINALI E LIBRETTO DI PRIMA IMMATRICOLAZIONE! Carrozzeria ottima, riverniciata solo esternamente lo scorso anno causa piccoli danni da parcheggio ( disponibili foto dei lavori eseguiti). Interni conservati pari al nuovo, plastiche perfette, tessuti senza segni di usura Sono stati ripresi solo i fianchetti della panca posteriore con tessuto originale. Per quanto riguarda la meccanica, l'auto è stata oggetto di maxi tagliando completo eseguito la scorsa estate comprendente la sostituzione di tutti gli oli ed i filtri, controllo e messa apunto generale, batteria e varie Il vano motore, visibile in foto, è perfettamente conservato e pulito senza le solite tracce di ruggine o riparazioni presenti sulle Alfa di questo periodo. Viene venduta e consegnata con revisione periodica effettuata! Presenti a corredo i libretti di uso e manutenzione, portadocumenti e primo libretto di circolazione. PRONTA ALL'USO ED IN PERFETTO STATO, PREZZO TRATTABILE SOLO DOPO VISIONE E PROVA DELL'AUTO. Immatricolazione: 04/1983 Proprietari precedenti: 3
Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. 35B033A6 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
