Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- Giulietta
- Versione
- Sprint
- Anno
- 2015
- Chilometraggio
- 157.500 km≈ 14.300 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Potenza
- 105 CV
- Carrozzeria
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
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- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- Impianto audio
- USB
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Kit fumatori
- Marmitta catalitica
- Pneumatici estivi
- Ruotino
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
Auto in perfette condizioni meccaniche. Sono stati effettuati tutti i tagliandi (ultimo eseguito verso fine Luglio) Ci sono alcuni difetti estetici sulla carrozzeria, la maniglia posteriore sinistra interna rotta, lo sportello del gasolio non in perfette condizioni, il cassetto sulla plancia inizia a dare problemi, la frequenza DAB non è più disponibile e la griglia ha una aletta mancante. Treno gomme estive al 50 % circa. Treno gomme invernali da sostituire ma ci sono 4 cerchi in lega. Immatricolazione: 06/2015
Pubblicato ieri · Annuncio n. F73BBDF8 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
