Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- GT
- Versione
- GT 1.6
- Anno
- 1977
- Chilometraggio
- 60.000 km≈ 1.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 109 CV
- Cilindrata
- 1.570 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Nero
- Dotazioni
- Cerchi in lega
Descrizione
Descrizione Vendo splendida Alfa Romeo Alfetta GT 1.6 del 1977. Si propone nell'elegante colore blu metallizzato, conservata in eccellenti condizioni estetiche e meccaniche. Vettura dal grande fascino storico, con carrozzeria e verniciatura originale ben conservate, interni in ottime condizioni e meccanica perfetta. PARTICOLARITA' DELLA VETTURA: Attualmente è equipaggiata con motore 2.0 Alfa Romeo e relativo cambio, installati in sostituzione della meccanica 1.6 originale. SONO CONSERVATI E COMPRESI NELLA VENDITA: 1 - Motore originale 1.6 con circa 80.000 Km 2 - Cambio originale con stessi km, componenti originali della vettura perfettamente conservati 3 - Vettura perfetta con la meccanica 2.0 attualmente installata La vettura nasce come 1.6 e risulta tuttora 1.6 a libretto. La trasformazione meccanica a 2.0 non è riportata sulla carta di circolazione. Esteticamente si presenta molto bene, con una bellissima livrea blu metallizzata, cromature, cerchi in lega d'epoca e linee originali dell'inconfondibile coupè Alfa Romeo. Un esemplare interessante per collezionisti ed appassionati, con il vantaggio di disporre anche della meccanica originale per un eventuale ripristino della configurazione di fabbrica oltre al prestante motore 2.0 attualmente installato. PREZZO RICHIESTO 18.000 € Disponibile per visione previo appuntamento. Si richiede contatto solo da persone realmente interessate. Immatricolazione: 03/1977
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. 33FF6605 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
