Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- GTV
- Versione
- 2.5 v6
- Anno
- 1984
- Chilometraggio
- 99.000 km≈ 2.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 160 CV
- Cilindrata
- 2,5 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Bianco
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
- Dotazioni
- Cerchi in lega
Descrizione
VETTURA IN ARRIVO ALFA ROMEO GTV6 2.5CC 160 CV, KM ORIGINALI Nel 1980 arriva la seconda serie, sparisce la 1.6 e nasce la GTV6, dotata di un 6 cilindri a V di 60° e cilindrata di 2492 cm³, con una potenza di 160 CV a 6000 giri/min, un albero a camme per bancata e iniezione elettronica. La nuova versione si riconosce per le plastiche nere usate, il 2.5 si distingue dalla 2.0 per la gobba sul cofano motore e i nuovi cerchi in lega a 5 dadi. Nel 1983 viene presentata l'ultima versione con un lieve lifting. L'Alfetta GT è stata una vettura molto apprezzata dalla clientela estera, le cui richieste hanno dato origine a molte piccole serie con dotazioni o motorizzazioni particolari. PER INFO + 39 334 9533096 FEDERICO + 39 346 0686608 VITO Immatricolazione: 02/1984
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 74465671 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
