Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- Junior
- Versione
- 1.2 ibrida Speciale 145cv edct6
- Anno
- 2025
- Chilometraggio
- 32.600 km≈ 32.600 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 136 CV
- Cilindrata
- 1.199 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Emissioni CO₂
- 109 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
Mostra tutte le 38Mostra meno
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Freno di stazionamento elettrico
- Leve al volante
- Pneumatici estivi
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
Descrizione
Immatricolazione: 01/2025
Pubblicato oggi · Annuncio n. 79F68B12 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
