Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- Spider
- Versione
- 2.0 ts 16v L
- Anno
- 1999
- Chilometraggio
- 96.000 km≈ 3.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 155 CV
- Cilindrata
- 1.970 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 9,2 l/100 km
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Mercato di origine
- Italia
Descrizione
Alfa Romeo spider del 1999 in colore raro Giallo Zoe L’auto monta un motore 1.8 t.s. da 144 cv. (Prodotta inizialmente con motore 2000 t.s. da 155 cv) Carrozzeria: Condizione ottime per i 27 anni di costruzione…non presenta nessuna ruggine..solo piccole imperfezioni sulla carrozzeria normali per la sua età E’ stata appena lucidata con prodotti professionali……sempre tenuta in garage coperta da un telo I pneumatici 4 stagioni sono al 80% con cerchi Teledial 5 fori con misure omologate in libretto 225/45 ZR17 Assetto ribassato Interni: in buon stato con sedili in stoffa Blitz Grigio Carbonio ben tenuti….le plastiche non presentano crepe…4 tappettini nuovi…cielo nero in ottime condizioni La cappotta elettrica non funziona e si apre solo manualmente….e’ in buone condizioni con il lunotto nuovo Motore: Il motore, sostituito, gira benissimo ed è stato fatto un tagliando completo con kit distribuzione nuovo in ottobre 2025…..cambio ottimo Documentazione: Importata dalla Germania..solo 2 proprietari precedenti…usata in questi anni solo con targa estiva Targata in Italia, collaudo, CRS e ASI a libretto. (Assicurazione e bollo ridotti) Auto che fa parte di una collezione …usata regolarmente 2/3 volte al mese solo con bel tempo Possibilità altre foto per whatsapp…NO permute Immatricolazione: 01/1999
Pubblicato 23 giorni fa · Annuncio n. E76F1476 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
