Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- Spider
- Versione
- Alfa Romeo 105 91
- Anno
- 1971
- Chilometraggio
- 55.000 km≈ 1.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 87 CV
- Cilindrata
- 1.300 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Verde
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Tettuccio apribile
- Autoradio
- Cerchi in lega
- Cerchioni in acciaio
- Luci diurne
Descrizione
Alfa Romeo Spider 1971 DUETTO - DA VEDERE 🔥Motore 1.3 benzina ⚡️Potenza 64 kw - 87 cv ⚙️Cambio Manuale 🧊Trazione posteriore Splendida Alfa Romeo Spider 1300 Junior immatricolata nel 1971, motore 1290 cc da 64 kW, cambio manuale. Vettura conservata in OTTIME condizioni generali, con circa 55000 km. Colore verde originale, molto elegante e raro, perfettamente in linea con il fascino dell’epoca. ♻️Valutiamo e ritiriamo il tuo usato 💶Finanziamenti personalizzati e soluzioni su misura 📲Prenota ora il tuo test drive: 📞+39 331 975 6400 🌐www.carface.it Possibilità di vedere e provare l'auto, di poterla controllare e verificare in tutti i minimi particolari anche da un vostro meccanico di fiducia e si ritira la permuta. Finanziabile secondo necessità del cliente. NB: Ti invitiamo a contattarci per maggiori informazioni in merito alla vettura. Nonostante il nostro considerevole impegno, l’accuratezza delle informazioni sopra indicate può essere soggetta ad errori. La descrizione dell'allestimento vettura non ha alcun valore contrattuale, ma semplicemente informativa www.carface.it Immatricolazione: 04/1971
Pubblicato 14 giorni fa · Annuncio n. 9D31651F · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
