Caratteristiche
- Marca
- Alfa Romeo
- Modello
- Spider
- Versione
- Spider 2006 2.2 jts 185cv
- Anno
- 2007
- Chilometraggio
- 129.000 km≈ 6.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 185 CV
- Cilindrata
- 2.198 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Nero
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 9,4 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Altro
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Regolatore di velocità
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- CD
- Computer di bordo
- Impianto audio
Mostra tutte le 29Mostra meno
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Pneumatici estivi
- Ruotino
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
l'auto è bellissima. Gomme anteriori nuove. Funzionamento ottimo, da vedere e provare, cerchi da 18, clima manuale, capote elettrica Immatricolazione: 05/2007 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. F66B9A6A · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
