Caratteristiche
- Marca
- Altro
- Versione
- Carver One
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 30.430 km≈ 1.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 65 CV
- Cilindrata
- 660 cc
- Tipo
- Trike
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Descrizione
Vendo Carver One anno 2008, omologato motociclo (triciclo), 5 marce, motore 660cc 4 cilindri 16v di derivazione Toyota con turbocompressore in grado di erogare 65cv. Prestazioni: velocità massima 185km/h, accelerazione 0-100 8s. Mezzo biposto omologato come moto ma senza obbligo di casco che promette pieghe fino a 45°. Il Carver è un triciclo olandase caratterizzato da un abitacolo chiuso con tettuccio asportabile che, grazie ad un sistema idraulico ad aste e bilancieri (DVC), può inclinarsi in curva fino a 45°. E' stato prodotto tra il 2008 e la primavera del 2009 e venduto in soli 136 esemplari prima del fallimento della società dovuto principalmente all'elevato prezzo di vendita dell'epoca 37.200,00 euro il che lo rende un mezzo raro e ricercato dai collezionisti (in quindici anni non ne ho mai visto uno oltre al mio). Il mezzo è appena stato revisionato ed ha all'attivo attivo 30.430 km. Il mezzo è visionabile presso ns. sede e viene venduto ad euro 47.000,00. Se interessati contattatemi per le vie telefoniche, NON rispondo ai messaggi. Gianni 348/7810491 Immatricolazione: 01/2008
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. 7D08C941 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
