Caratteristiche
- Marca
- Altro
- Versione
- Nash Healey Roadster (1 of 254)
- Anno
- 1952
- Chilometraggio
- 35.685 km≈ 500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 140 CV
- Cilindrata
- 4.100 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Bianco
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Marce
- 3
- Cilindri
- 6
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Rosso
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Interni in pelle
- Tettuccio apribile
- Cerchioni in acciaio
Descrizione
Autovettura da veri collezionisti ed intenditori costruita in solamente 504 esemplari suddivisi tra roadster e coupè. Vettura regolarmente immatricolata in Italia, eleggibile Mille Miglia. Restauro integrale, disponibili fatture e documentazione lavori eseguiti. Condizioni attuali da vetrina. La vettura possiede inoltre omologazione ASI oro.v Luzzago 1975, vendita auto d'epoca e storiche a Brescia. Facciamo rinascere i miti. Gli anni passano ma le passioni restano. L'automobile quale Status Simbol ed opera d'arte. Tutto cominciò nel lontano 1968. Il fondatore Valerio Luzzago e della sua leggendaria "Numero Uno" una MG TD del 1951 inconfondibilmente inglese; nella cui collezione ancora oggi primeggia incontrastata ed inalienabile. Da una piccola realtà creata nel lontano 1975 con la passione per le auto inglesi destinata poi a diventare un'azienda affermata e riconosciuta in tutto il mondo. Luzzago 1975 acquista la tua auto o moto d'epoca, storica e da collezione. Luzzago 1975 Srl Via Mandolossa 65 25030, Roncadelle - BRESCIA (ITALY) luzzago.com Tel: +39 030 241 1531 Whatsapp: +39 338 785 5045 P. IVA: 03467320986 SDI: USAL8PV Orari di apertura Lunedì / Venerdì: 8.30-12.30 / 14.30-18.30 Sabato Mattina: 8.30–12.30 Sabato Pomeriggio: CHIUSO Domenica: CHIUSO Immatricolazione: 01/1952
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. B1656AA8 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
