Caratteristiche
- Marca
- Aprilia
- Modello
- Pegaso 650
- Versione
- I.E.
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 50.000 km≈ 16.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 49 CV
- Cilindrata
- 650 cc
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 1
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Parabrezza
- Paramotore
- USB
- Fari a LED
- Luci diurne
Descrizione
Vendo a prezzo NON TRATTABILE perfetta (a dire poco) Aprilia Pegaso 650 IE. Moto del 2003 con circa 50.000 KM all'attivo in mio possesso da 3 anni e sono stati svolti più lavori di manutenzione e restauro che KM. La moto è in ordine di tutto, dalla ciclistica al motore, la vendo solo perché vorrei monetizzare per acquistare altro. Lavori eseguiti: - cupollino maggiorato - cavalletto centrale - revisione ammortizzatori anteriori e mono posteriore - gioco valvole con guarnizione nuova - trasmissione - pompa freno posteriore - batteria con spunto maggiore per preservare ruota libera (anche questa fatta) - gomme al 50% - freni al 60% - cavo frizione e frizione - verniciatura carene Sicuramente ho dimenticato qualcosa ma la è tra le miglior Pegaso che potete trovate in vendita in Italia. Se la vedete online è disponibile, non aspettate che scenda di prezzo perché questo è il suo prezzo, tra le Pegaso in vendita non ne troverete una messa meglio. Immatricolazione: 09/2023
Pubblicato oggi · Annuncio n. 78958999 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
