Caratteristiche
- Marca
- Aprilia
- Modello
- Red Rose
- Anno
- 1992
- Chilometraggio
- 21.300 km≈ 600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 5 CV
- Cilindrata
- 50 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Arancione
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
Vendo Aprilia Red Rose Classic 50, storica custom 50cc Aprilia, modello ormai d’interesse per appassionati e collezionisti. La moto è perfettamente funzionante, parte e viene utilizzata regolarmente. Il motore gira bene e la moto è ideale sia per chi cerca un mezzo vintage particolare, sia per chi vuole un piccolo progetto di conservazione/restauro. È una moto che, nonostante la cilindrata, ha una presenza davvero importante: la linea custom, il serbatoio arancione, le cromature e le dimensioni la fanno sembrare una moto di cilindrata molto superiore. Dati principali: Aprilia Red Rose Classic 50 * Cilindrata: 50 cc * Motore 2 tempi * Cambio manuale * Raffreddamento a liquido * Colore: arancione * Contachilometri: circa 21.300 km, come visibile in foto * Moto funzionante * Ideale per appassionati di moto d’epoca/vintage * Documentazione disponibile [specificare qui cosa hai: libretto, targa, ecc.] * Gomme Nuove 🔧 Condizioni La moto è funzionante, ma essendo un mezzo d’epoca non è nuova e preferisco essere completamente trasparente. Presenta alcuni segni estetici e del tempo, visibili nelle fotografie La vendo perché vorrei passare alla cilindrata superiore (125cc) Possibilità di visionarla e provarla previo accordo contattatemi in privato Valuto offerte sensate, evitando perditempo e affaristi. Immatricolazione: 01/1992
Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. 0DE18DE4 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
