Caratteristiche
- Marca
- Aprilia
- Modello
- RSV 1000 Tuono R
- Versione
- Factory
- Anno
- 2007
- Chilometraggio
- 24.000 km≈ 1.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 143 CV
- Cilindrata
- 1.000 cc
- Tipo
- Naked
- Colore
- Rosso
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Cupolino
- USB
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
Descrizione
Bellissima Aprilia Tuono 1000 versione FACTORY completamente originale con SOLI 24.000 Km!!! Forcelle Ohlins pluriregolabili, monoammortizzatore Ohlins. Freni Brembo, pinze radiali Brembo Oro con dischi flottanti. Carbonio ovunque. Cerchi della OZ forgiati stupendi e leggerissimi, una chicca. Il tutto completamente ORIGINALE, non averla mai "pacioccata" è l'unico modo per poter acquisire valore nel tempo. Oserei dire che sembra uscita oggi dalla concessionaria per quanto è lucida, splendente, nessun problema meccanico o altro, gira come un orologio svizzero, l'ho tenuta splendidamente perché è una "Instant classic" le cui quotazioni sono in rialzo. Lavori recentemente eseguiti: Rifatto CO pulizia corpi farfallati. Sostituzione filtro e olio motore 15w 50. A Km 20.600 ho sostituito lo statore originale con il più performante " Ricks” e il regolatore di tensione con l’ SH847 Filtro aria nuovo Kn Forcelle revisionate (paraolio e boccole). Revisionato in toto anche il monoammortizzatore Olhins. Pasticche ant. Brembo. Gomme Ok! Gli scarichi sono omologati ma modificati per un sound da brividi ma senza attirare le attenzioni delle forze dell'ordine. Revisione fino a Agosto 2027 Bollo pagato fino ad Luglio 2027 Per motivi di postura come optional ho il kit per rialzare il manubrio. Presa usb al manubrio. Immatricolazione: 01/2007
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. 81778926 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
