Caratteristiche
- Marca
- Aprilia
- Modello
- RSV4
- Versione
- RF
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 29.500 km≈ 3.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 277 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Cupolino
- Paramotore
- Regolatore di velocità
- Bluetooth
- Marmitta catalitica
- Sospensioni pneumatiche
- Antifurto
- Controllo automatico trazione
- Immobilizzatore elettronico
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo Aprilia RSV4 RF 2017 (modello) (immatricolata nel 2020) con 29 500 km (la sto attualmente usando per uscite nei weekend). Moto sempre tenuta in maniera curata, tagliandata ogni 5000km (la ho da quando ne ha 16 000); tagliando dei 20 000 eseguiti presso RgRacing di Busalla (con relativa fattura) in quell’occasione ha eseguito pure la mappatura. Revisione completa delle sospensioni eseguita a Giugno 2026 presso Spezia Motors (la spezia) con relativa fattura. La moto monta svariati accessori: - scarico omologato Arrow GP2 - pedane arretrate Lightech con relativo accessorio per inversione cambio - pompa freno Brembo CorsaCorta RCS 17 - pastiglie freno Brembo Z04 - tendicatena Lightech - tamponi para telaio Evotech (Italia) - tamponi para forcella e forcellone Lightech - tubi siliconici Samco Sport - cover alternatore RG racing - cover carter frizione Spider - supporto asta cambio Racetorx - sicuramente dimentico qualcosa Immatricolazione: 01/2017
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 5524B635 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
