Caratteristiche
- Marca
- Aston Martin
- Modello
- DB11
- Versione
- Coupe 4.0 V8 Automatica
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 13.859 km≈ 4.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 510 CV
- Cilindrata
- 3.982 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Grigio
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Posteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 10,3 l/100 km
- Cilindri
- 8
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Grigio
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Sistema di navigazione
- Telecamera per parcheggio assistito
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
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- CD
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Vivavoce
- Controllo vocale
- Sedili riscaldati
- Touchscreen
- Antifurto
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
Descrizione
Auto pari al nuovo, spettacolare, tagliando appena effettuato in Aston Martin Milano Doppio treno di gomme estive - invernali Immatricolazione: 06/2023 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. 63946107 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
