Caratteristiche
- Marca
- Audi
- Modello
- 100
- Versione
- Avant 2.8 V6 quattro cat.
- Anno
- 1992
- Chilometraggio
- 183.438 km≈ 5.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 174 CV
- Cilindrata
- 2.771 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Argento
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Proprietari precedenti
- 2
- Cilindri
- 6
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Autoradio digitale
- Computer di bordo
- Cerchi in lega
- Ruota di riserva
- Tendalino
- Airbag conducente
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- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
AUDI 100 AVANT 2.8 V6 QUATTRO AUTO ORIGINALE ITALIANA, VENDUTA NUOVA DA "CORMAUTO" MILANO. TARGHE E LIBRETTO ORIGINALI (TORINO). ISCRITTA ASI. TOP DI GAMMA DELLA 100 AL MOMENTO, DI RARA REPERIBILITA IN ITALIA. ALLESTITA CON TANTI OPZIONI, PERFETTAMENTE FUNZIONANTE IN OGNI PARTICOLARE. CRONOLOGIA DI TAGLIANDI COMPLETA. NESSUN LAVORO DA FARE. FONDI PERFETTI, ZERO RUGGINE. SICURAMENTE UNA DELLE ULTIME AUDI "VECCHIA SCUOLA", IDEALE PER OGNI DISTANZA,AFFIDABILE, VELOCE E COMFORTEVOLE. NON PERDITEMPO, PERMUTE ECC. GRAZIE. Immatricolazione: 06/1992 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 25 giorni fa · Annuncio n. E9280A86 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
