Caratteristiche
- Marca
- Audi
- Modello
- A4
- Versione
- Avant 2.0 tdi fap
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 206.000 km≈ 11.400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 143 CV
- Cilindrata
- 1.968 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,2 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 135 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Impianto audio
- Cerchi in lega
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici da neve
- Pneumatici estivi
Mostra tutte le 24Mostra meno
- Portapacchi
- Ruotino
- Sospensioni pneumatiche
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
vendo audi a4 b8 2000 143 cv 206000km interni completi s4, cruscotto tappezzeria e sedili in pelle riscaldati Cruise control assetto sline pacchetto esterno s cerchi omologati fino al 20 cerchi invernali da 18 con gomme all'80% cerchi bbs speedline originali da 19 gommati nuovi (400km) cerchi rotor da 20 gommati (da sistemare) vetri oscurati €8000 trattabili Immatricolazione: 07/2008
Pubblicato 19 giorni fa · Annuncio n. 3CC25E1D · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
