Caratteristiche
- Marca
- Audi
- Modello
- A4
- Versione
- Avant 2.0 tdi Top Plus quattro 170cv
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 260.000 km≈ 14.400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 170 CV
- Cilindrata
- 1.968 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,8 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 177 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
Mostra tutte le 33Mostra meno
- MP3
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Auto appena tagliandata con kit cinghia di distribuzione e pompa acqua sostituiti. Immatricolazione: 05/2008
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. 4AA01CB4 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
