Caratteristiche
- Marca
- Audi
- Modello
- A5
- Versione
- Coupe 3.0 V6 tdi Ambition quattro s-tronic
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 270.000 km≈ 18.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 239 CV
- Cilindrata
- 2.967 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,6 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 174 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 6
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Supporto lombare
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
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- Autoradio
- Bluetooth
- Impianto audio
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Limitatore di velocità
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo Audi A5 3.0 V6 Quattro S Tronic Ambition con allestimento carrozzeria e scarichi RS. Il motore è stato rimappato arrivando a 300 cavalli. Da poco è stata effettuata manutenzione e lavaggio del cambio automatico con fatture certificate. La carrozzeria presenta qualche piccola imperfezione normale per un auto utilizzata 16 anni. Tagliandi effettuati regolarmente ogni 10000 chilometri con olio Bardhal XTC 5W-40 Al momento monta delle Michelin Pilot Sport 5 255/35 19 (estive) al 70%. Il tettuccio interno è stato sostituito da poco con uno nuovo. Prezzo leggermente trattabile. Immatricolazione: 01/2011
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 727A5F3E · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
