Caratteristiche
- Marca
- Audi
- Modello
- Q2
- Versione
- Q2 30 2.0 TDI S line edition s-tronic
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 118.000 km≈ 29.500 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 116 CV
- Cilindrata
- 1.968 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 4
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
- Volante in pelle
Mostra tutte le 34Mostra meno
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Bluetooth
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Luce d’ambiente
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vettura ufficiale audi Italiana Immatricolazione: 01/2022 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. D5FDE729 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
