Caratteristiche
- Marca
- Audi
- Modello
- Q7
- Versione
- 3.0 tdi ultra Business Plus quattro tiptronic
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 185.051 km≈ 20.600 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 218 CV
- Cilindrata
- 2.967 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,5 l/100 km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 6
Dotazioni
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
Mostra tutte le 37Mostra meno
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Telecamera per parcheggio assistito
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Kit fumatori
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Sistema di navigazione
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
Descrizione
Immatricolazione: 01/2017
Pubblicato oggi · Annuncio n. 44FE014A · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
