Caratteristiche
- Marca
- Audi
- Modello
- RS6
- Versione
- Gt Numerata
- Anno
- 2025
- Chilometraggio
- 8.000 km≈ 8.000 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 630 CV
- Cilindrata
- 3.996 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Emissioni CO₂
- 277 g/km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 8
Dotazioni
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Parabrezza riscaldato
- Portellone posteriore elettrico
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
Mostra tutte le 36Mostra meno
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Spoiler
- Touchscreen
- Veicolo elaborato
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
Descrizione
Ppf frontale e tutti gli Optionals inseriti a listino. Immatricolazione: 10/2025
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. 9836779A · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
