Caratteristiche
- Marca
- Audi
- Modello
- TT
- Versione
- Roadster 2.0 tfsi
- Anno
- 2007
- Chilometraggio
- 184.000 km≈ 9.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 200 CV
- Cilindrata
- 1.984 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7,8 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 186 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore automatico
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
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- Luce d’ambiente
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo bellissima Audi TT Roadster MK2 2 0 TFSI manuale. Immatricolata nel 2007 ha 184.000 originali certificati Carfax, appena revisionata e tagliandata (candele comprese). La distribuzione è stata fatta a 150.000 km (disponibile fattura del lavoro), la meccanica è perfetta, così come la carrozzeria, gli interni e la capote, perfettamente funzionante. Si può vedere e provare a Milano. Immatricolazione: 09/2007
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. 0EEC6731 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
