Caratteristiche
- Marca
- Audi
- Modello
- TT
- Versione
- TT Coupe 1.8 tfsi
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 140.000 km≈ 7.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 160 CV
- Cilindrata
- 1.640 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Bianco
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,4 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 158 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
- Volante multifunzione
- Apple CarPlay
- Autoradio
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- Autoradio digitale
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Luce d’ambiente
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Luci diurne
- Servosterzo
Descrizione
Immatricolazione: 12/2008 Proprietari precedenti: 1
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Da controllare prima di comprare
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
