Caratteristiche
- Marca
- Benelli
- Modello
- TRK 502
- Versione
- X Grigio E5 " da immatricolare"
- Anno
- 2026
- Chilometraggio
- 1 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 48 CV
- Cilindrata
- 502 cc
- Tipo
- Sport touring
- Colore
- Grigio
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 2
- Dotazioni
- USB
Descrizione
DEK:[1000886366] Benelli TRK 502 X (euro 5) da immatricolare, in pronta consegna. Una Crossover versatile, 35 KW quindi guidabile con patente A2 con l'impatto estetico e il comfort di una Maxi-enduro, presenta un setting sospensioni composto da una forcella upside-down con steli da 50 millimetri all’anteriore e al posteriore un forcellone oscillante con mono ammortizzatore centrale regolabile, blocchetti comandi al manubrio retroilluminati, specchietti e manopole impreziositi con il logo della moto, così come il paramani, di serie USB e telai protezione motore. Manubrio e leva frizione sono regolabili, di serie ampio cupolino, cavalletto centrale e ABS. Listino 5990 euro, in promozione ultimi pezzi disponibili a 4700 euro!! Coperta da GARANZIA UFFICIALE di 36 mesi. Offriamo finanziamenti personalizzati e valutiamo permute, anticipate foto e dettagli via WhatsApp al n. 351.304.0774. Visibile su appuntamento, contattateci al n. 02.742.35031 oppure venite a trovarci a RHO (MI) via Trento 29. MV MOTO Extreme Motorbike Immatricolazione: 10/2026
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. B7B03B73 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
