Caratteristiche
- Marca
- Bentley
- Modello
- Azure
- Versione
- 6.8
- Anno
- 2002
- Chilometraggio
- 56.000 km≈ 2.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 394 CV
- Cilindrata
- 6.750 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 17,8 l/100 km
- Cilindri
- 8
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Autoradio
- CD
- Computer di bordo
Mostra tutte le 27Mostra meno
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Ruota di riserva
- Sistema di navigazione
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
bellissimo esemplare di Bentley Azure,inutile dire tenuta maniacale e completa di tutti i tagliandi,praticamente nuova visto il kilometraggio,l'auto si trova in Colorado, se dovesse servire possiamo aiutare per il trasporto e sdoganamento. Per informazioni 351.9622479 Fulvio no perditempo.grazie Immatricolazione: 01/2002
Pubblicato 28 giorni fa · Annuncio n. 6E44D1E3 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
