Caratteristiche
- Marca
- Beta
- Modello
- RR 50
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 8.000 km≈ 500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 3 CV
- Cilindrata
- 73 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Nero
Descrizione
(SE NON VEDETE LE FOTO DITEMELO, NON SO PERCHÈ NON LE FA VEDERE). La moto è in perfette condizioni di motore, con 8000km La vendo per passaggio a 125, tutt'ora in utilizzo, sempre con manutenzione attiva (nell'ultima foto si vede com'era all'acquisto) MODIFICHE DI MOTORE: Top nero 73,51cc Marmitta stage 6 streetrace (260?) Carbu 19 mm phbg dell'orto Albero motore cambiato Frizione rinforzata malossi Cambio am6 sostituito a ottobre (150?) Rapporti 15-51 MODIFICHE ESTETICHE: Grafiche Adesivi cerchi Copri accensione + parapignone 3D Manopole Paracolpi Mascherina (piatta e faretto) Parafango Codino rialzato Porta targa pieghevole dev & craft Copri sella Specchietto a goccia Siamo sui 600/700? di modifiche L'unico problema sono le frecce e lo stacca massa che sono scollegati, poi il tachimetro l'ho rimosso, ma lo cedo e si monta con un cavo già presente sulla moto. Faro, luci freno e stop funzionano. Immatricolazione: 11/2009
Pubblicato 23 giorni fa · Annuncio n. C703D6CF · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
