Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- 116
- Versione
- 116i 5p.
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 166.402 km≈ 10.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 122 CV
- Cilindrata
- 1.599 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 147 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Computer di bordo
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
Mostra tutte le 16Mostra meno
- ESP
- Fendinebbia
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Per informazioni telefonare in orario di ufficio. Dalle 9:00 alle 12:00 e dalle 14:30 alle 18:00 SAMUELE; 3934193849 ADRIANO; 3280811351 CATALIN; 3917670429 N. B. L'auto può essere bloccata solo a seguito del versamento di un acconto. Questa è una prassi comune nel settore e serve ad evitare incomprensioni da entrambe le parti. Il presente annuncio è valido salvo ERRORI DI TRASCRIZIONE, eventuali incongruenze descrittive non rappresentano in nessun modo VINCOLO CONTRATTUALE Immatricolazione: 12/2010
Pubblicato 9 giorni fa · Annuncio n. 4DA05D3D · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
