Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- 120
- Versione
- 120d 3p Msport
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 207.000 km≈ 17.300 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 184 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Nero
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,5 l/100 km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 4
- Interni
- Alcantara
- Colore interni
- Blu/Azzurro
Descrizione
Vendo BMW SERIE 1 MSPORT 3 porte Km 207 000 Ultimo tagliando 05/10/26 Revisione fatta 09/26 Bollo pagato 06/26 Diversi lavori svolti con fattura Interni in alcantara L’auto si presenta in ottime condizioni con le seguenti modifiche: - mappatura centralina - downpipe artigianale 200 celle - Filtro a pannello K&N - scarico artigianale diretto INOX - rimozione swirl e EGR modifiche estetiche: - volante rivestito in vera pelle con cuciture M - calotta specchietti M - lama anteriore - diffusore posteriore - L auto è dotata di CarPlay con telecamera posteriore l’auto fa un cigolio proveniente dall ammortizzatore posteriore sinistro, è gia stato fatto controllare meno di 1 mese fa, andrebbe sostituito. Auto molto divertente da guidare con un bellissimo sound, vendo a malincuore per passaggio ad auto di cilindrata maggiore e 5 porte. Prezzo leggermente trattabile solo di persona. Per ulteriori informazioni non esitate a contattarmi su whatsapp o chiamatemi al numero 3534596324 Immatricolazione: 07/2014 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 21 giorni fa · Annuncio n. 60AF9A84 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
