Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- 125
- Versione
- 125d 3p Msport 2.0 Biturbo Automatico
- Anno
- 2012
- Chilometraggio
- 148.000 km≈ 10.600 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 218 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,9 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Hill Holder
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
Mostra tutte le 39Mostra meno
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Streaming musicale integrato
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Leve al volante
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
Descrizione
Vendo splendido BMW 125D F21 Msport di serie causa trasferimento, auto tenuta da vero amatore, carrozzeria in ottime condizioni, interni impeccabili, sedili in alcantara con regolazione fianchetti elettrica, volante sportivo, autoradio touch con carplay e android auto, ho aggiunto di estetica lama anteriore, specchietti M, spoiler, scarico doppio con rarissimo diffusore della Zaero Design, la macchina è completamente originale, mai mappata e molto divertente da guidare, grazie anche alle palette sul volante, poco trattabile no perditempo grazie Immatricolazione: 08/2012
Pubblicato 28 giorni fa · Annuncio n. 47ABCB74 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
