Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- 135
- Versione
- M Performance
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 114.000 km≈ 9.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 320 CV
- Cilindrata
- 2.979 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7,8 l/100 km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 6
- Dotazioni
- Tetto apribile, Apple CarPlay
Descrizione
Vendo BMW M135i 2014 posteriore importata ad inizio anno da BMW Germania. La macchina è full optional eccetto per il tetto apribile, monta optional molto rari come sedili in pelle elettrici, retrocamera e navigatore esteso con Apple CarPlay. Tutti i tagliandi sono certificati e non presenta nessuna elaborazione. Presenta delle modifiche estetiche come spoiler posteriore, lama anteriore e terminali Mperformance e vetri posteriori oscurati. Dispongo di doppio set di cerchi estivo con OZ Ultraleggera 18 pollici gommato goodyear F1 e set di cerchi originali gommati invernali. Monta dei dischi e pastiglie freni Zimmermann baffati e forati e tubi in treccia. Macchina praticamente unica per il suo stato. Vendo per cambio di esigenze. Per qualsiasi informazione a disposizione. Immatricolazione: 04/2014
Pubblicato 14 giorni fa · Annuncio n. E1238B80 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
