Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- 316
- Versione
- 316d Touring Sport
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 225.000 km≈ 18.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 116 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,5 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 119 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Controllo della distanza di parcheggio
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Start/Stop Automatico
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
Mostra tutte le 37Mostra meno
- Bluetooth
- Computer di bordo
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Kit antipanne
- Kit fumatori
- Luce d’ambiente
- Marmitta catalitica
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
Descrizione
auto con catena sostituita in concessionaria BMW tagliando ogni 15000km auto pronta per qualsiasi prova. Immatricolazione: 12/2014
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 0B684983 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
