Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- 318
- Versione
- 2p
- Anno
- 1983
- Chilometraggio
- 148.300 km≈ 3.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 98 CV
- Cilindrata
- 1.766 cc
- Carrozzeria
- Altro
- Porte
- 2
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Autoradio
- Cerchi in lega
- Pneumatici estivi
Descrizione
BMW 318i E21 – 1983 – Auto storica – Ottime condizioni Vendo splendida BMW 318i E21 del 1983, motore benzina e cambio manuale, in ottime condizioni, con interni e carrozzeria in perfetto stato. Sono proprietario dell’auto da quasi 20 anni e l’ho sempre mantenuta con cura, effettuando regolarmente tagliandi e manutenzione. Durante tutto questo periodo non ha mai avuto alcun problema. L’auto verrà consegnata con: Revisione effettuata a ottobre 2026. * Tagliando completo. * Pneumatici nuovi. * Cerchi in ferro originali forniti insieme alla vettura. Auto storica dal fascino intramontabile, ideale per gli appassionati del marchio BMW e per chi desidera possedere una classica Serie 3 E21 degli anni Ottanta. In quanto auto storica, può beneficiare delle agevolazioni fiscali previste dalla normativa vigente, in presenza dei relativi requisiti. La vendo a malincuore per motivi di spazio, legati a un trasferimento per lavoro. Dopo quasi vent’anni insieme, cerco qualcuno che possa apprezzarla e conservarla con la stessa cura con cui l’ho sempre trattata. Disponibile per visione previo appuntamento. Vendita da privato. Solo per veri interessati. Immatricolazione: 01/1983
Pubblicato 10 giorni fa · Annuncio n. B96EDCFE · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
