Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- 318
- Versione
- 318d Eletta
- Anno
- 2006
- Chilometraggio
- 275.000 km≈ 13.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 122 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Grigio
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,6 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Airbag conducente
Mostra tutte le 22Mostra meno
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Auto funzionante in tutte le sue parti, interni ancora buoni senza strappi mai fumato all'interno, verniciatura esterna appena rifatta, radio alpine con interfaccia per cellulari, sempre tenuta in garage. Immatricolazione: 11/2006
Pubblicato 25 giorni fa · Annuncio n. 1F297708 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
