Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- 318
- Versione
- BMW 3 SERIES MSPORT
- Anno
- 2020
- Chilometraggio
- 150.000 km≈ 25.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 136 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Climatizzatore automatico
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Bluetooth
- MP3
Mostra tutte le 17Mostra meno
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fari a LED
- Isofix
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
BMW 318d Touring Advantage – Diesel – Automatica – 136 CV Elegante e spaziosa station wagon immatricolata nel 2020, con motore 2.0 diesel da 136 CV e cambio automatico. Dotazione completa: fari LED, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, navigatore, sedili in pelle riscaldabili, portellone elettrico, cerchi in lega, clima automatico, cruise control e molto altro. Perfetta per chi cerca comfort, tecnologia e affidabilità. 📞 Contattaci per fissare un appuntamento e visionare l’auto! Immatricolazione: 05/2020
Pubblicato 21 giorni fa · Annuncio n. 919465E5 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
