BMW 320 320d Eletta 150cv
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Caratteristiche

Marca
BMW
Modello
320
Versione
320d Eletta 150cv
Anno
2003
Chilometraggio
200.000 km≈ 8.700 km/anno
Alimentazione
Diesel
Cambio
Manuale
Potenza
150 CV
Cilindrata
1.995 cc
Carrozzeria
Berlina
Porte
4
Posti
5
Stato del veicolo
Usato
Consumo dichiarato
5,7 l/100 km
Cilindri
4
Non incidentata SìTagliandi certificati NoAdatta ai neopatentati NoVernice metallizzata NoNon fumatori NoFiltro antiparticolato No

Dotazioni

  • Alzacristalli elettrici
  • Climatizzatore automatico
  • Sensore di luminosità
  • Specchietti laterali elettrici
  • Autoradio
  • Computer di bordo
  • Impianto audio
  • MP3
  • Cerchioni in acciaio
  • Airbag conducente
  • Airbag passeggero
  • Assistente abbaglianti
Mostra tutte le 19Mostra meno
  • Chiusura centralizzata telecomandata
  • Controllo automatico trazione
  • ESP
  • Fari a LED
  • Fendinebbia
  • Servosterzo
  • Sistema antibloccaggio dei freni

Descrizione

Descrizione dell'auto Vendesi splendida BMW Serie 3 E46, un perfetto connubio tra fascino Youngtimer (già iscritta ASI con tutti i vantaggi fiscali del caso) e prestazioni pure. L'auto è stata completamente rivista sia a livello meccanico che ciclistico con componenti di alta qualità, pensati per garantire massima affidabilità e un'esperienza di guida d'altri tempi. La base meccanica (motore diesel) è stata potenziata e ottimizzata per erogare la potenza in totale sicurezza, senza rinunciare alla solidità tipica di questo propulsore. Ecco l'elenco dettagliato dei lavori eseguiti: Meccanica & Motore (Affidabilità e Potenza) Turbina nuova appena installata Mappa centralina dedicata con limitatore di giri impostato per effetto bang Pompa diesel maggiorata e frizione rinforzata per gestire al meglio la nuova coppia EGR e corpo farfallato rimossi per una fluidità di erogazione ottimale e massima pulizia del motore Aspirazione sportiva e scarico completo dal sound pieno e sportivo Cuscinetto dell'albero motore nuovo (manutenzione preventiva fondamentale) Tutti i manicotti nuovi (siliconici/rinforzati) Assetto, Freni & Trasmissione (Ciclistica totale) Differenziale rinforzato (ASSOLUTAMENTE NON SALDATO, perfetto per uso stradale e sportivo) Impianto frenante di derivazione M3 per una frenata potente e instancabile Assetto sportivo completo Ciclistica completamente rivista: braccetti nuovi e installazione barra duomi per la massima rigidità in curva Estetica & Interni (Look M3 & Tech) Paraurti anteriore M3 per un look aggressivo e senza tempo Fari anteriori a LED e fari posteriori oscurati Volante sportivo in carbonio (un tocco premium nell'abitacolo) Sistema Infotainment moderno con Radio Apple CarPlay / Android Auto Doppio set di cerchi incluso nel prezzo (ideale per differenziare gomme estive/invernali o da pista) Stato del veicolo La meccanica e la ciclistica sono pari al nuovo grazie ai numerosissimi lavori appena elencati. La carrozzeria presenta solo qualche fisiologico segno del tempo dovuto all'età, ma nulla di rilevante o che comprometta l'estetica generale di un'auto che fa ancora voltare pagina per strada. Note per la vendita: Auto per veri amatori del modello E46 che non vogliono spendere tempo e soldi in officina, essendo già tutto configurato alla perfezione. Disponibile per qualsiasi prova con vostro meccanico di fiducia. Immatricolazione: 05/2003

Pubblicato 8 ottobre · Annuncio n. 8A75C24A · 14 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

  1. Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.

  2. Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.

  3. Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.

  4. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  5. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  6. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  7. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  8. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

Dove si trova

Lambrugo (CO): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.Vedi gli annunci a Lambrugo

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