Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- 330
- Versione
- xd touring
- Anno
- 2001
- Chilometraggio
- 99.000 km≈ 4.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 185 CV
- Cilindrata
- 3.000 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Argento
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
- Interni
- Pelle totale
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Regolatore di velocità
- Riscaldamento ausiliario
- Sedile posteriore sdoppiato
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Computer di bordo
- MP3
Mostra tutte le 30Mostra meno
- Vivavoce
- Cerchioni in acciaio
- Filtro antiparticolato
- Pneumatici quattro stagioni
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Limitatore di velocità
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
sedili in pelle nera tetto apribile usata poco 184 cv utilizzata pochissimo ottimo stato prezzo iva esclusa. Immatricolazione: 11/2001 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. A31F6264 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
